柳州交通局给的哥泼冷水实行投诉责任追究制

2019-12-07 15:04:56 来源: 新余信息港

柳州交通局给“的哥”泼冷水 实行投诉追究制

新桂-南国今报柳州讯(岑琴)柳州市的出租车调价从2月1日起至今已执行了一个多月,针对出租车调价后出现的问题,昨天下午3时,交通局组织柳州市各出租车公司的领导和出租车司机召开了座谈会。出租车调价后,短途出行“打的”的消费群体猛增,某些出租车司机受利益驱动,出现了拒载及服务质量低劣等有损行业形象的行为。据客运科统计,从今年1月起到3月底,共接到乘客投诉170次,其中投诉拒载91次,服务质量差21次,其它如多收费、未达目的赶乘客下车等情况也有不少。为此,客运科要求各出租车公司从4月10日起,接到客运科转达的乘客投诉后,必须责成被投诉的当班司机下车检查,弄清事实真相,写成书面材料配合调查,待事件处理完后方予上车营运;各公司要建立健全有关乘客投诉台账,做好记录、存档,各类投诉应在3天内受理完毕;实行投诉追究制,乘客投诉列入出租车服务质量信誉考核的重要内容,作为行业管理部门审批车辆报废更新、运力投放及经营权续营的重要依据。在会上还了解到,出租车行业普遍关心的新运力投放问题,交通局客运科科长陆冠宏做了明确答复:根据国家规定,在大中城市内,每1万人中应拥有出租车25台至30台,而柳州市区内有89万多人,拥有量应为2千多台,但柳州市目前的出租车为1074台,而且自1996年后就未投放过新的运力。柳州市出租车的拥有量和国家规定差别较大,但由于柳州市的实际情况和条件不成熟,旧出租车的经营权问题没落实前,暂无意向投放新运力。陆还表示,有关柳州市将投放出租车新运力的谣传,不排除是某些人放出口风以骗取别人购买假车牌的可能。但另一方面,陆称,随着出租车的调价,其中隐含着运力与运量供求的矛盾日益显现,如果出现出租车拒载情况严重,乘客打车难的情况进一步升级,交通局也不排除向市提出增加新运力的可能。另外,对于出租车司机们关心的如过桥费、市内停车上下客站点的问题,交通局和交警部门都表示,目前已根据司机的反映向柳州市提出了相关方案,不久便可落实。